發(fā)布時間:2026年04月03日 17:39 來源:中國新聞網(wǎng)

近日,由中國鐵建自主打造的國產(chǎn)14米級超大直徑盾構(gòu)機“奮楫號”在江蘇南通下線,將為新建鹽城經(jīng)泰州、無錫、常州至宜興高鐵長江隧道工程建設提供核心裝備支撐。
該隧道作為鹽宜高鐵全線的控制性工程,北連靖江市、南接江陰市,全長8130米,采用單洞雙線設計,設計時速250公里。同時,它是國內(nèi)首條采用承插式管片的高鐵盾構(gòu)隧道,施工難度與技術(shù)要求均處于行業(yè)前列。
“奮楫號”投入使用后,將有效破解該長江隧道穿越復雜地質(zhì)條件的施工難題,大幅提升隧道掘進效率和施工安全性。
(林鳳 莊希紅 制作 葛勇)
責任編輯:【葉攀】
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