首飛、首艘、首發(fā)!本周,我國多領(lǐng)域硬核實(shí)力再刷屏
首飛、首艘、首發(fā)
本周
我國在航天、造船、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域
實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)重大突破
中國硬核實(shí)力
再度交出亮眼成績單
01
造火箭像“拼積木”
力箭二號(hào)遙一運(yùn)載火箭發(fā)射成功
北京時(shí)間3月30日19時(shí)00分,力箭二號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空,將搭載的新征程01衛(wèi)星、新征程02衛(wèi)星和天視衛(wèi)星01星共3顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,飛行試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。此次任務(wù)是力箭二號(hào)運(yùn)載火箭的首次飛行。
力箭二號(hào)運(yùn)載火箭是我國首款“通用助推器核心”火箭,它可以像“拼積木”一樣靈活組裝,具有運(yùn)載能力大、固有可靠性高、可制造性強(qiáng)、可重復(fù)使用等優(yōu)勢。
和力箭一號(hào)火箭的一級只有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不同,力箭二號(hào)的一級一共有9臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),起飛規(guī)模達(dá)到625噸,500公里太陽同步軌道的最大能力為8噸,低地球軌道的能力達(dá)到了12噸。
02
“無人空中重卡”
長鷹-8成功首飛!
3月31日,長鷹-8大型運(yùn)投無人機(jī)在鄭州上街機(jī)場首飛成功,成為全球迄今首飛的最大貨運(yùn)無人機(jī)。
長鷹-8被譽(yù)為“無人空中重卡”,形成多項(xiàng)顯著優(yōu)勢,重新定義行業(yè)新標(biāo)桿:
高效重載:長鷹-8最大載貨重量達(dá)到3.5噸。
全域部署:長鷹-8起降距離小于500米,起降場地要求低,可在簡易土跑道、高原、海島等復(fù)雜地形部署。
超遠(yuǎn)航程:長鷹-8最大航程超過3000公里。
03
海上巨無霸!
全球首艘萬車級雙燃料汽車運(yùn)輸船試航
3月31日,中船廣船國際為韓國HMM公司建造的10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船(PCTC)1號(hào)船出海試航,這是目前全球在建的首艘萬車級雙燃料汽車運(yùn)輸船。
該船的滾裝設(shè)備全都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。14層車庫甲板設(shè)計(jì),可靈活裝載電動(dòng)汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元車型,單船最大裝車量達(dá)10800輛。
04
獲十余項(xiàng)專利!
全球最大型號(hào)增程式旋挖鉆機(jī)發(fā)布
3月31日,全球最大噸位增程式旋挖鉆機(jī)在湖南長沙下線首發(fā)。
這款鉆機(jī)的作業(yè)重量達(dá)到200噸、扭矩620千牛·米(KN·m)、孔徑3500毫米,同時(shí)在多電機(jī)同步、瞬變大負(fù)載緩沖控制、主卷揚(yáng)勢能回收等方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,獲得相關(guān)授權(quán)專利十余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了多電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩雙閉環(huán)高精度同步。
05
智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展有了“數(shù)字引擎”
全球規(guī)模最大農(nóng)業(yè)氣象觀測網(wǎng)建成
目前,我國已建成全球規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)氣象觀測網(wǎng),以“空天地”一體化監(jiān)測模式,融合前沿科技,為全國糧食安全戰(zhàn)略提供支撐,成為智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展的“數(shù)字引擎”。
專家介紹,目前,我國是全球唯一擁有成套作物發(fā)育期自動(dòng)觀測數(shù)據(jù)的國家,核心數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。
創(chuàng)新步履不停
一次次技術(shù)突破振奮人心
為中國智慧與中國實(shí)力點(diǎn)贊
期待未來更多新驚喜!
監(jiān)制丨鄭弘
制片人丨王爍
主編丨郭華
編輯丨翟子昊
審校丨尹惠仙
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